インスパイアのホンダナット問題・その前から嫌なことがありました・昼飯タイム・ヨーロッパ軒ソースカツ丼・オリジナルメニューに関するカスタム事例
2022年04月05日 00時31分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
このナット問題
最近になく
反響あったので
オチを少しばかり
ナット交換する為に
部品の配送待ちをしました
当日作業だったんですね🤭
やし
時間つぶしに
近所のオッさんライダーを連れて
昼飯をおごりました
嫁さんから
ちょびっと
マネーがもらえたんす😋
平穏な小春日和
ほっとします
あの
暴風被害の犠牲者
自分の足🦵が🤣
ま、
忘れて
飯食うべ👍
なんも起こるはずもない
日常👍🌸💕
安いし
ここのは
ランチタイムなら
フィッシュ丼だべ👌
来ました
ちょい
前よりボリューム感あるなぁ
田舎暮らしだけど
ソースで
カツ丼は
北陸地方の
福井県が発祥の地です
オッさんライダーから
僕に一言
『ラファ松さん、車、大丈夫かな？』
何言うてんねん
大丈夫にきまっ、、、て😬
ねぇ〜し🤣
何でそんな風が強いの😂
帰宅後
駐車場で
今回の
ホイールナット問題が発覚したんですが
僕の周りに
不運が
続くので
ホイールナット問題
かなり説教してたんです
人のアドバイスを無駄にするな
不幸は
気が緩むときに起こると😑
