ミライースのタナヒロさんが投稿したカスタム事例

MOMO HERITAGELINE INDYマホガニーウッドシルバースポーク35パイHL-05を手に入れたので取り付けしました。正規品です。

これです。

ボスはHKBスポーツOD-274です。

内容です。

まず、バッテリーのマイナス端子を外して、10分位放置したら、純正ハンドルの三つの穴にマイナスドライバーを刺してエアバックを外します。少々苦戦しました。

外したら、ホーン配線とエアバック配線を外します。

エアバック配線は、黄色のコネクターをマイナスドライバーでこじって取りました。

ホーン端子なんですが、純正端子が小さく、嵌まらないので、写真の様にニッパーで切りました。

こんな感じで純正配線に嵌る様にです。

一応、ボルトナットにマーキングしました。そして十時レンチの19でナットを外します。その時ナットは全部外さず、残した状態で、ハンドルを外します。硬いので、すっぽ抜け防止です。ハンドルが緩んだらナットを外してハンドルも外します。

外したらスパイラルケーブルが回らないようにテープを貼ります。

ボス本体を頂点と、ボスのTOPの位置を合わせて差し込みます。

軽くナットを締めたらエアバック配線にダミー端子を取り付けます。一応つけたらバッテリーを繋いで、エアバック警告が消えるか確認して、大丈夫ならまたバッテリーのマイナス端子を外して、エアバック配線のダミー端子をビニールテープで外れ無い様に固定します。

本締めです。トルクレンチで30Nで締めました。

固定したら、エアバック配線をボス本体にビニールテープで巻きつけて固定しました。

ボス本体にカバーをつけてホーン配線を中に通しておきます。

ボスのTOPの位置に合わせてハンドルを取り付けしました。

ホーンを合わせてはめ込んで完成です。そしてバッテリーを繋いで、試運転して出来上がりました。
いいですね。ウッド！

若干ハンドルセンターがずれてますので、ボスアジャスターを購入後直そうと思います。