ハイエースのハイエース・ステアリングスイッチ・移設・ステー制作・ナルディクラシックに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのハイエース・ステアリングスイッチ・移設・ステー制作・ナルディクラシックに関するカスタム事例
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ハイエースのハイエース・ステアリングスイッチ・移設・ステー制作・ナルディクラシックに関するカスタム事例

2021年05月13日 15時31分

#ハイエース#ステアリングスイッチ#移設#ステー制作#ナルディクラシック
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TKMトヨタ ハイエース

こんちゃ^^ TKMです！！ 無言フォロー失礼します！！ 2019 8/30 ハイエースからハイエースに乗り換えました笑 それを機に頑張って投稿しまっすd|｀･∀･´d| セルシオ20後期 S15シルビアspecS載せ換えR(グリップ) ハイエース(2Lガソリン4型S-GL) ハイエース(ディーゼル5型S-GL8人乗り) メルセデスW176 と飛び散ったジャンルの車に乗ってきました笑 皆さまの車を参考に勉強させていただきます！！ よろしくお願いします！！

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晩に車乗る事になったので慌てて仕事の合間に作業です笑

座台のデータを追加です。

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飛び出た部分をねじ穴と同じ高さまで削り落としちゃって

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マシニング

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ざっとバリと返りをサンダーで削って曲げます

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取り付けて

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何か思った通りに行かない...( ﾟω ﾟ;)

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ステーを短く&内側にスイッチを寄せて...

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マシニングして取り付け
ここの写真忘れました笑

ボスカバーに配線通す穴と切り込みを容赦なく

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完成笑
一応理想の位置に来ました。

やる前から思ってたけど
やっっっっぱりデカい！！！！
ボタン押したらちょっとブレるから
気が向いたら2mmで作り直します
もっと気が向いたらプリウススイッチ流用かな...
まぁでもハンドル変えて何の機能も殺さず使えてるのでヨシとします！！
突貫にしては上出来じゃないっすかね笑

まぁでもステーさえ作れば
どんな形でも出来る事がわかったので
ボチボチと色々作っていこうかと思います

よし...車使える...！！

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