GTOのZ15/16A型 三菱・GTO・故障修理・レッカー・水漏れに関するカスタム事例
2022年03月05日 23時52分
てまえやま三菱 GTO Z15A
‘94 GTO ツインターボMR に乗っています。 走りたいのか、当時モノ集めたいのか、USDMしたいのか、よくわかりませんが、よろしくお願い致します！ 無言フォローごめんなさい。
先週土曜の出来事ですが、エンジンルームより突然の白煙！？
レッカー初体験となってしまいました…。
車を停めると冷却水お漏らし&甘い香り。
水を足してみると、幸い500cc位しか漏れていませんでした。
自宅付近まで運搬後、積車から下ろすと、水漏れが止まっている…？
・冷えたら漏れない
・500cc程度しか漏れていない
…となると？
やはり原因はラジエーターアッパーホースでした。
翌朝、新品も中古も手持ちがあったので、今回は新品に交換。
中古は非常用として引き続きストックしておきます。
新品も追って追加発注しました。
すぐ治って良かった…。
外したアッパーホースをエンジン側から覗き込むと、内部には激しい亀裂が…！
芯の凧糸伝いに染み出し、結晶化した跡が、エンジン側にもホース側にもありました。
実は…昨夏には気づいていたので、ホースを買っていたのでした。
見て見ぬふりをしていたのが災いしました🙇♂️
大事に至ず、良かった🤗
24時間以内に復活😎
ついでにエンジンオイルも交換しました。
ロアホースはアッパーほどの熱ストレスが加わっていないはずなので…また今度…。
