クラウンアスリートのテインフレックスZ・減衰力セッティング・ゼロクラウン 18クラウン・乗り心地改善に関するカスタム事例
2023年07月05日 12時57分
kenamon2トヨタ クラウンアスリート GRS180
今更ながらゼロクラウンをリメイクする50代 クルマいじり再燃しました。 やりたい事はまだまだあります ゼロクラウン乗りの方お気軽にお声掛けくださいね。
朝からフロントの減衰力調整してみた8→12
イヤな捻れや突き上げ感が軽減されたようです。
特に肩輪マンホール乗り越えた時の暴れ感はソフトになりました
ガレージが前下がりなのでつっかえ棒してるけど平地では大丈夫。