1シリーズ ハッチバックの1シリーズ ハッチバック・M140i・レヴィテック・オイル交換・BMW1シリーズに関するカスタム事例
2020年11月15日 22時24分
駆け抜ける喜び満喫中。 車好きな方ならどなたでも絡みましょう!宜しくお願い致します。 3L 直6B58エンジン 約450ps、約660Nm。怖くてフルアクセル出来てません汗 ラジコン始めました、ラジコンもアップしてます。
皆さま
おはこんばんちわ😊
今日は長〜ぃー1日でした。
ワクワクドキドキで待ちに待ったブツが。。
鈴鹿の前なのでオイル交換とレヴィテック注入❣️
フルバケ〜❗️
乗り心地はセミバケを遥かに凌ぐ快適さ❗️
鈴鹿の横Gにセミバケは疲れるのでついに変更しました。
ヘルメット被ってシート調整してもらい、ベルト位置も加工調整してもらい非常に丁寧に作業してもらいました。
レカロはレカロ純正レールを使うとステアリングよりやや左に配置になるので、ステアリングをセンターにすると
1シリーズは狭いのでサイドピラーに干渉します😂
許容範囲ですが。
余ったレカロは速攻でお友達が引き取りに来ました❗️😱
気分転換プチ整形〜♫
当初はカーボンの水圧転写にしようと思ってましたが、スタディで見たM2コンペの中でも1番好きないじりをしていた方のグリルをマネしてみました😍
マットグレーかな?忘れた。。
グリルカバーパネルバックルに合わせてみました。
ラッピングなので飽きたら交換。
フロントリップも飛び石でボロボロ。。
次はラッピングにしよ♫
ラッピングの日はつづく。