ロードスターのロードスター乗りと繋がりたい・ユーノスロードスター・休日の過ごし方・NGK・パワーケーブルに関するカスタム事例

2021年02月21日 18時38分

#ロードスター乗りと繋がりたい #ユーノスロードスター #休日の過ごし方 #NGK #パワーケーブル

RE・D・CIEL マツダロードスター NA6CE

スポーツカー大好きな昭和人間です。リトラ大好物です。ロータリーは三度の飯より好きです。フォローの際は、一言コメントお願いします。

ロードスターのロードスター乗りと繋がりたい・ユーノスロードスター・休日の過ごし方・NGK・パワーケーブルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回はプラグコードを交換。
特に不具合があったわけではありませんが、前オーナーさんの交換履歴が不明だったため、予防整備の意味も込めて交換。

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今回は体感出来るほどの効果がありました。
全域でトルクフルになり、加速が良くなりました。
やはり

『良い混合気　良い圧縮　良い点火』

健康体あってのチューニングですね！
マイロドの圧縮がどうなのかはわかりませんが笑
こういう時、新車から乗られてて、新車時のフィーリングを体感されてるパイセンオーナー様が羨ましいです。

g wagon

RE D CIELさん、こんばんは🌙 プラグコードはNAの弱点のひとつ😅 私も10万キロ弱の頃、4番のプラグ側の方が接触不良というか切れかけていて、それが分からず何ヶ月も不調だったことあります😭

2021年02月21日

RE・D・CIEL

こんにちは！そうなんですね。ご教授ありがとうございます！ちなみに点火系全般ではなく、プラグコードだけが弱いってことですか？

2021年02月22日

g wagon

私の経験ではそうです。はじめは4〜5年目、純正オプションの赤いハイテンションコードがやはり内部断線してました🤣 そして次が大分時間は経ってましたが10万キロ前にまた〜😭 次はそろそろか‥‥もう、騙されないぞ‼️

2021年02月22日

RE・D・CIEL

こんばんは。なるほど〜。見た目で劣化してるかわからないから、定期的に交換した方がよさそうですね。ありがとうございます！ちなみに前オーナーさんが所有してた期間が、約13年8万kmなんですが、その間にデフマウントを3回も交換してるんですが、デフマウントも弱かったりします？単に機械式LSD入れてるから、早めに交換してたのかな？

2021年02月23日

g wagon

分かりませんが、うちのはかれこれ20年くらい前からクスコの1.5way LSD💊を入れております🤣 デブマウントは新車時のものから自分としては替えた覚えはありませんが、 LSD入れた時、替えられている可能性なはあります。(明細よく見てない事ありまスター) 本日、13万キロ達成、 LSD導入からは最高、多く考えて5万キロ。

2021年02月23日

RE・D・CIEL

こんばんは！ 13万km達成おめでとうございます？そうなんですね。今のところ異音もないし、大きなヒビ割れもないので、しばらく様子見てみます。

2021年02月23日

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