インプレッサ スポーツワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・御坂みち・山中湖・河口湖に関するカスタム事例
2021年09月05日 17時47分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
今日は油脂類交換やプラグ交換を経て、
様子見がてら御坂みちなどを経由しつつ
埼玉と山梨の県境まで走り、そのまま
ぐるっと回りながら帰ってくるルートで
下道ツーを楽しんでおりました😆💖
VAB2台のグループやスイスポ2台の
グループとすれ違って、自分もそろそろ
同じ車種で連んで走ってみたい…❣️と
思いながら流してきました🤗💦笑笑
とにかくインプ君が元気に走ってくれて、
プラグ・プラグコードや各部油脂類の
交換でここまで変わるか⁉️と驚きました😅
プラグは標準の6番が焼け気味だったので
7番に変更し、プラグコードも合わせて交換、
ATFをはじめとする駆動系の油脂類も
交換したため、伝達効率や駆動抵抗の面で
効果があったのか、シフトショックの減少や
低速トルクの向上などが感じられました😳💦
遅いクルマだからこその各部のパーツの
変更による恩恵が味わえるのもこの1.5の
インプの魅力かと最近思い始めています🥰
タイベル交換までにゼロスポーツさんの
WRCクランクプーリーが欲しいなぁ…😝✨