GSの減衰力・減衰力調整・乗り心地・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSの減衰力・減衰力調整・乗り心地・車高調に関するカスタム事例

GSの減衰力・減衰力調整・乗り心地・車高調に関するカスタム事例

2018年05月01日 16時39分

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GSの減衰力・減衰力調整・乗り心地・車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

IDEALの車高調です。
バネレート高いけど収まりも良くて比較的乗り心地は良いと思います。
減衰力いじったけど何がベストなのか…
36段階で付けたときは前後中間だったのをハード目にフロント27段リア23段くらいにしてみました。

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