コルベット クーペの補強パーツ・DIY・スタビライザー・見た目より中身・とか言ってみたりするに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペの補強パーツ・DIY・スタビライザー・見た目より中身・とか言ってみたりするに関するカスタム事例

コルベット クーペの補強パーツ・DIY・スタビライザー・見た目より中身・とか言ってみたりするに関するカスタム事例

2023年05月17日 13時30分

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マッハ1コルベット コルベット クーペ

 クルマは 新しいクルマより 古いクルマが好きです 大きいアメ車から 小さなヨーロッパ車  国産旧車 ジャンルは広いです。 ほとんどのトラブルはDIY で頑張って楽しんでます。尚 独学で3級整備士とってます。 ミニカーも収集 映画 ホームシアターも 高額な機材はありませんが 趣味で構築しております。 クルマイベントもよく足を運びます〜 クラブ チーム なども 複数入っておりますので 他で見かけた時は 気兼ねなくお声をおかけください 🤩👍

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テーマ 補強パーツ🤖 私、テーマ なんか全くノッてこなかったハグレ者ですが🤡 
一見👀チャラチャラパリピーな🇺🇸コルベット 😑 
今回はひねり笑い癒し無しブログ📝 

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ルマン24 風 センターフォグ💡 ブルーLED🫐 
こちらの製作ネタも時間あればしょうかな😎 
夜は賑やか🎆  夜滅多に走らんケド🚀 

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8年前 購入当初からは じつはいろいろ地味に ヤッてます🛠️ ・・・もちろん 自分で🛠️🤡
補強パーツは⭐️スタビライザー⭐️です。 
メーカーは HOTCHKIS sport suspension

 

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スタビライザー エンドリンク も ピロ長さ調整式 
この後 取り外したパーツ 
実車両と比べてみましょう🤖💦

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作業にかかったのは リヤから🤭 見やすくわかりやすいから👀 もぅぱっと見違う😤

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ノーマルリヤスタビライザー 
おおよそ19.1ミリ 

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ホッチキス リヤスタビライザー 25.6ミリ 
太くなってますね⤴️ サスペンションメーカーですが 細かいスペック 材質 破断限界 引っ張り強度なんかわかりません🤣

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取付後 見た目 ゴツくなりました。 スタビライザー末端に 取付位置調整穴 3箇所あり キツくしたければ どーぞお好きに😘  ビルシュタインショックアブソーバー 見えてますが 正規品新品 OHも可能! 当時国内在庫2セットと言われ 笑笑😂 まんまと即決 翌日届く。 もちろん よく見るいつ届くかわからないショップよりけっこう 割高 😱💦💦 F45サスペンション 除去 TECH2 エラーコード キャンセル コルベットフリークな人達に助けられながら作業したのが懐かしい。🥺

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しっかり覗かないと見えないモノで 派手さは無いですが 自己満です。 使いきれないマッスルパワーはありませんが 峠あたり走ってみたい‼️ なるでしょう🧐 軽より遅いですが 爆🚀 ( つか軽が速すぎる‼️🤣)

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ノーマル エンドリンク 左   
ホッチキス エンドリンク 右 
いろいろ違いますね 長さ調整式 ピロ式グリスニップル付き 太くて重い 😱 

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続いて フロントスタビライザー 交換しましょう
 データ取りして ムフゥ💖 タイム突入です。

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ノーマル 23.3ミリ フロントのほうが太いですね 
重いでしょうし ハンドリングに過敏です。

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ホッチキス 32.9ミリ‼️ わぁーお 🤩✨
全然違うじゃない🥰 黒くて硬くてふっとぉーい 🙌 素晴らしい👍

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以上です。 さっぱりとテーマにノリました🫡 
 スタビライザー調整位置は ノーマルに近いとこで。 過激が欲しいわけではないので やさしいところで。 取付後は エンドリンクのグリスニップルの角度が悪く 車検のたびですが グリスアップ⤴️ 苦労します😰 外した方が早い😱

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ずいぶん前に取付 当たり前なってますが不満ありません🙄 ご近所 鈴鹿スカイライン⛰️ 行く程度ですが 攻めてませんので(自己申告😑💦)

 追記・・・ネット界隈 ZO6 のスタビライザー流用が流行ってましたが・・・国内では 先ず 出回らない 笑笑😢 20年以上前のクルマですので 情報はたくさん出回ってます コレも情報の一部になればと データ取りしてます。
先人達ありがとう😊

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突き詰めればキリがなく クルマの寿命もアレですので 笑笑🤭 気持ち良く曲がれればソレで良いです。 

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それでは 長々とご静聴ありがとうございました。
笑いもエロも無く 真面目にブログ・・・😑 
 やれば できる子なんです🤩

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CompleteCustomWheel美しい曲線に一目惚れ。

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