エッセのエッセ・L235S・ESSE・G6ジムカーナ・TSホソカワに関するカスタム事例
2018年09月26日 23時55分
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S
S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の２台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。
先日上げたG6ジムカーナ TSホソカワrdの外撮り&車載動画です。
標高が高く空気の薄い清里でのジムカーナは、
ただでさえ馬力の少ないNA660なエッセにはキツイ😅
タイムは59.815
外撮り前半
外撮り後半
ターン後が失速気味なのが(・ω・｀)
車載前半
すーぐサイドブレーキ触ろうとする(笑)
悪い癖かもですね。
車載後半
自分のエッセは電動パワステ化してるのでターン区間は油圧パワステ特有の重ステ化を気にせずに回せます。
電動パワステ化はベルト駆動のパワステポンプを外せるので馬力ロスを低減、結果的に加速も少し良くなります。
