FTOのドラレコ取付に関するカスタム事例
2020年06月08日 12時38分
江別市在住 趣味車は ターボ仕様でサーキットスタイルなFTO(o^O^o) 家族車は ステップワゴンスパーダZ クルスピ RK5の後期型です(^o^) ３児のパパしてます♪ よろしくお願いします(^o^)/
ミラー型ドラレコ買いました！！
純正ルームミラーを 店に 持っていって 現物合わせしたので 問題なくいけます(*^^*)
カメラが横にスライドするタイプが 安売りされていたんですが それだと 純正ルームミラーが 隠れきれなくて 3センチぐらい ドラレコから はみ出ました(￣▽￣;)
カメラが 90°回転するタイプは ぴったりサイズだったので はみ出るのは ドラレコのカメラ部分だけです(^-^;
日曜日 朝一番で 親父に お迎えを 頼んで 自宅から 実家へw
里桜斗くんと 心愛ちゃんまで 一緒に 行きたいというので ただ 実家から 自宅までの 3.5kmを ターボFTOで ドライブ(*^^*)
さっそく ミラー型ドラレコの取付作業開始！！！
まずは 一番面倒な リアカメラの取付&配線(^-^;
配線は ルームミラー～Aピラー～運転席側のスカッフプレート下～リアシート外し～トランク～テールライトユニット外し～ナンバーセンター
電源配線とGPS配線は 助手席側のAピラー使って 配線して GPSユニットは ダッシュボードに！
電源配線は 助手席側の足元通して とりあえず 適当に配線隠して シガーソケットまで！！
電源とるんだけど 配線隠すための ソケット準備し忘れたから とりあえず そのまま シガーソケットのやつは 後日 配線を ちゃんと 隠します(*^^*)
取付完了して エンジンかけて 電源入れてみたら 今まで
見たことない位置からの 映像w
純正ルームミラーに慣れすぎたのかも(^-^;
ちゃんと バック信号も とったから バックギアに入れると ガイドラインも 出るし カメラの角度も 別に調整出来るし 良いね♪
ただ 難点は 天気良すぎると 見る角度によっては リアカメラの映像が 見えにくいかな(^-^;
それが 気になるようで あれば モニターを オフにすれば 通常の ルームミラーとして 使えるので 問題なし(^-^)
操作は タッチパネルだし 使いやすい(*^^*)
夕方 実家に ターボFTOしまいに 行く時も 子供たちが 乗りたいから ついていく！って 言われたので 2人連れて実家へ
また しばらくの間 放置開始(^-^;
これは 通常のミラーモード！
見る角度によって ミラーモニターに モビスパが 見えるw
実際には もう少し 見えてます！
ルームミラー本体の 源光レバー？で 角度変えれば 見やすくなりました(*^^*)
元々の考えが バックカメラが 欲しかったので ついでに 前後ドラレコ付いてるから まぁ 良い買い物したかな(*^^*)
車道から 敷地内10m弱 バックするから 一応ある便利だし(^-^;
