2018年11月07日 20時29分
長年憧れていたクロモリ製6点ロールゲージ。
車の剛性感がグッと上がりました。
導入前の段差等でのハードトップ等からの軋み音は止まりました。
前後のタワーバー、リヤスタビライザーとの相乗効果なのかハンドリングも向上したと思います。
クロモリ鋼とはいえ車体上部の重量増となりますが、それを差し引いても満足できました。
メーカーHPによると大凡18㎏との事。
後、当たり前ですが乗降性は悪化します（笑）
特に助手席側。
安全性能・機能向上の部品ですが、ある意味オープンカーの最大のドレスアップ部品ではないのでしょうか。
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