RX-8のRX-8・マツダスピード・タワーバー・バッテリーターミナル交換に関するカスタム事例
2024年08月18日 10時49分
わ〜ちゃんマツダ RX-8 SE3P
50歳になるおじさんですが、30年ぶりにマニュアル車に😃 しかも、初のロータリーエンジン！ 大切に乗っていきます😊 こちらのエイト、1級整備士チャンネルのエイトガレージマサナオの社長様のオーナーカーでした。 縁があり、譲って頂きました😃
今朝は、バッテリーターミナル交換と、接着剤で補修した、マツダスピードタワーバーを取付けしました😊
ターミナル交換後😊
ターミナル固定のボルトが固着してましたが、ラスペネで何とかまわせました😊
タワーバー取付け前、取付け部の保護剤を挟み込まないように切り、サスタワーの固定ボルトナット3個緩めジャッキアップし、エアポンプの取付けステーを緩めてずらして、やっと取付け出来ます😅
タワーバーが穴位置にくれば、ジャッキおろせばオッケーです😊
少し走りましたが、やっぱり頭の入り方が全然違いますね😃
効果を改めて感じました😃
