MPVのDIY・チューニングに関するカスタム事例

MPVにインレットパイプを取り付けます

色々と外しました
とりあえず邪魔な物はどんどん外します

ノーマルとの比較
ノーマルはかなり絞られてます

取り付け前にタービンを綺麗にしましたー

ここからが大変でした。
狭いので作業が大変。しかもエンジンの余熱が残ってるので熱いです

何とか取り付け
ATFのゲージはそのままでOKでした

あとは元に戻して完了。
すでに取り付けたパーツは見えませんww

バッテリーを外したのでアイドリング学習をして終了

乗った感想としては

すげ〜出足が軽くなりました。
そして、アクセルオフ時のバックタービン音がよく聞こえるようになりましたー

体感できるイジリができましたー

その後パーツを譲っていただき、作業のお手伝いをいただいた、ヨー魔さんと2ショット。
ありがとうございました！

ちなみに写真ではわかりにくいですが、法改正に伴いナンバーフレームを外しました。
今後しばらくは、Kサツ屋さんがメシのタネに取り締まりを強化することが予想されるので。

ちなみに昨夜、ゾロ目ゲットしました。