86の足回り・マフラー紹介・フジツボマフラー・テイン車高調・ロケットバニー・スペーサーに関するカスタム事例
2019年07月26日 21時57分
Ken Eat up⤴️東海支部リーダートヨタ 86 ZN6
Eat up⤴︎ 東海支部リーダー。 静岡市からです。 ロケットバニーVer1、トラストターボ仕様、320馬力 サーキットにも対応、走れるロケバニを目指しております。 基本自分で整備して弄ってます😁🔧 皆様、宜しくお願い致します🙇♂️
皆様、こんばんは😃
足廻りやっと完成しました😅
ちょうど良いタイミングでキャンペーンに便乗します😁👍️
テイン車高調のスプリング交換🔧
リアのスプリング交換は、そのまま入れ換えで済みましたが、フロントが厄介でした😆
と、
その前にフジツボマフラー、オーストライズRのレビューです😀
4年前くらいに取り付けしたのですが、傷みも錆びも無く、音は新品よりはうるさくなりましたが、乾いた甲高い音でお気に入りです💨💨💨
テールカッターはチタン製に交換✨
リア、テインフレックスZ
Swift製スプリング9キロ長さ180ミリ
乗り心地は悪く無いです😀
フロント、テインフレックスZ
タナベスプリング12キロ長さ127ミリ
少しゴツゴツ感ありますが、跳ねは無いです👍️
タナベスプリングが短い為、ヘルパースプリングを組んだのですが、車高が下がらないと気づきました💦
カットして様子見
ノギス測定でヘルパースペーサーが15ミリの隙間が出来てたので、これ以上下がらないと分かったのでヘルパーは諦めました😅
なのでスペーサーを急遽製作😁👍️
スプリングに被せるタイプのスペーサーを作ってみました😃
プリロードゼロのセッティングに仕上げました😏✨
4回くらい取り外しして、やっと完成🎶
86STYLEに間に合いました😁✨
これで今までと同じ高さになりました👍️
皆様、今日もお疲れ様でした😃
