ミラのDIYに関するカスタム事例
2024年04月16日 11時33分
現在の足回りについて
リアショック以外はすべて趣味のガラクタ集めで構成されています
通称極貧短足
前後のキャスターが気になるところ
フロントはMCワゴンR純正ショック(頂き物)
直巻9キロ180mmの下側1巻カット(手持ちのガラクタ箱)
加熱して座りが良くなるように調整
バネ上側は切らずにジャンク車高調から剥ぎ取ったアッパーシート(ガラクタ箱)
ピッタリハマると気持ちがいい
こういうのがあるからガラクタ集めは辞められません
リアは定番23アルト用ストリートライド(知人が捨てるつもりだったやつ5000円)
バネは30プリウス用TEIN車高調に付いてくる樽バネをいい感じのところで3巻カット
樽バネはid調整が楽なのでオススメです
リアフェンダーの爪はノータッチ
貰い物の日産モコ純正アルミに155/65r13
バンプタッチより先にタイヤがインナーに当たるのでバンプラバーレス
今後の予定では社外アクスル、車高調、延長ロア入れて前後インナー加工します
