レガシィツーリングワゴンの納車から現在までの愛車・ラグスポ・DIY・レガシィが好きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの納車から現在までの愛車・ラグスポ・DIY・レガシィが好きに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの納車から現在までの愛車・ラグスポ・DIY・レガシィが好きに関するカスタム事例

2019年05月12日 11時05分

クレイジーのプロフィール画像
クレイジースバル レガシィツーリングワゴン BRG

はじめまして。 愛知県に住んでいるクレイジーと申します。 レガシィが好きでBP5→BR9→BRGとレガシィばかりずっと乗っています(^^) 一眼レフ最近サボり気味です(°▽°) もし、よろしければ仲良くしてください(o^^o) 純正の良さはそのまま生かし、純正+α=ラグスポ レガシィがコンセプトです。 ラグジュアリーだけど、踏んだら速いよー(^^)

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前者もBR9レガシィに乗ってましたが自損で売却してしまいBRGに乗り換えました。これでBP5→BR9→BRGとレガシィ3台目になります笑
急でしたので選ぶ暇もなかったですが、相場より安いこのレガシィに出会い、サンルーフ、本革、マッキン、アイサイト、ターボとフルオプションのレガシィで即決で2019.2.14バレンタイン納車となりました。

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納車時、純正マフラーが塩カルでサビサビでヤバかったのでセンターを保証にて純正新品に交換してもらいリアはBR9からのお下がりで柿本クラスKRを装着しました。またドアの引っかき傷が目立つしさり気ないドレスアップ目的でSTIドアハンドルプロテクターを。

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その後、純正の車高では満足できず人生初の車高調を。
TEINのフレックスZを導入していい感じの車高になりました。乗り心地もビル足よりいいです。

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その後、散々悩んだ末に前車ではいていたホムラ2×7をまた履きました。今回はホイール新品1本とタイヤ新品2本を新調してコストダウン。
BRGのがホムホム似合ってました笑

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その後、BR9からのお下がりですが流れないタイプのクリスタルアイテールにかえてBMW風の後ろ姿になり夜の点灯がニヤけます笑

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まだまだノーマルに毛が生えた程度なのでこれからもう少し手を加えてみます。2019年、現在の仕様でした。
ステッカーください!!

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