C1500のアメ車・新潟・C1500・マスターシリンダー交換・ブレーキパイプ交換に関するカスタム事例
2024年10月27日 19時44分
ブレーキ整備
マスターシリンダー単体での
エア抜き
古いマスターシリンダー取り外して
ブレーキパイプは全てステンレス😌
マスターシリンダーも新品に交換。
マスターシリンダーは
事前に錆止め塗装して取付!
これで来月のトラックマスターズへの道のりも安心!かも
おまけ
先日のアメスタ
ジープ
j10サイドステップ
2024年10月27日 19時44分
ブレーキ整備
マスターシリンダー単体での
エア抜き
古いマスターシリンダー取り外して
ブレーキパイプは全てステンレス😌
マスターシリンダーも新品に交換。
マスターシリンダーは
事前に錆止め塗装して取付!
これで来月のトラックマスターズへの道のりも安心!かも
おまけ
先日のアメスタ
ジープ
j10サイドステップ
ブレーキ整備マスターシリンダー単体でのエア抜き古いマスターシリンダー取り外してブレーキパイプは全てステンレス😌マスターシリンダーも新品に交換。マスターシリ...
年間12000キロ以上走るには、車高低過ぎてフロントタイヤ何本あっても足りんわ…すぐショルダーツルッパゲ(笑)そもそも前下がりも気に入らねぇし。来年はフロ...