ゴルフ ハッチバックのゴルフ7・オイル交換・sk zic x9・ボッシュに関するカスタム事例
2020年05月17日 20時06分
オッサンの i フォルクスワーゲン ゴルフ ハッチバック AUCJZ
イイ歳こいたオッサンですが、何か新しいことを始めようと思い始めました。 550時代のK-carから国産スポーツカーや輸入車まで色々乗って来ましたが、小さい車が好きなオッサンはミッドシップエンジンで(一応?!)4座に惹かれて購入😊 アイのハンドリング…侮れませんぞ😁 皆様宜しくお願いします！
今日は嫁号ゴルフのオイル交換ですじゃ。
使用するオイルはzic x9とボッシュのオイルエレメントですよ。
x9 を選択した理由は、VW純正オイルであるVW502 00や505 00の承認を取得しているからです。
色々調べるとゴルフ7は下抜きの方が良さそうと思ったので、オイルパンとエレメントにアクセスするためにアンダーカバーを外します。
輸入車あるあるですがT20 とT40のトルクスで留まっています。
ゴルフ7は樹脂製のオイルパンとドレンボルトの可能性があり、その場合はパッキンだけでなくドレンボルトも再利用出来ません。
嫁号ゴルフはアルミ製だったので、パッキンのみ近くのディーラーに買いに行きました。
後は通常のオイル交換と同じです。
車の下に潜る時は、ちゃんとウマ掛けましたよ👌
せっかくなので外したアンダーカバーを洗ってから取り付けました。
最後に樹脂パーツやゴムホースを綺麗にして終了です。
