ゴルフ ハッチバックの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
ゴルフ ハッチバック 1JBFHFカスタム事例17件
EurosportLOWERFRONTSTRESSBARユーロスポーツフロントストレスバー数少ないG4の補強パーツ、世田谷のディーマークで購入しました。フ...
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4年間使用して使用期限を迎えた「ミシュランパイロットスーパースポーツ」今回も同じミシュランパイロットスーパースポーツに交換しました。今回もフランス製でした...
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16年間使ったエンジンアンダーカバー。汚れもありますが、全体にくたびれてますね。(^◇^;)新品に変えました、一時期このパーツ13万程したのですが、今は7...
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随分と前に描いたマンガです。パロディです(笑)怪しオヤジは?乗り出すようです(^◇^;)老練のテクニックでしょうか?峠を目指す!謎のオヤジは何を思う?ナル...
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いつ無くなるかわからない不安に駆り立てられ😆ある時にebayで購入。しかし最近クラシックパーツで復活したようです。残念ながら、左ハンドル用のみ。純正足マッ...
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「Dieselgeek」(ディーゼルギーク)製のMK4用シフターブッシングキット。どういったモノかと言うと、年式相応なゴルフのマニュアル車のシフターをシャ...
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●エレメントに使用されるステンネットは編み上げではなく、レーザーを用いて正確・均一に35ミクロンの穴を並べた医療グレードのフィルタ『304ステンレスフィル...
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10年以上前に取付けたフォグランプ。ご存知のように、ゴルフⅣR32にフォグランプを取付ける設定はありません。この取付けたフォグランプと専用のエアベントは中...
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リアハッチゲートの緩衝材?ボディー側に付いてる丸い小ちゃなパーツ、今年の春頃にいつの間にか無くなってしまった。(T_T)中々パーツの名前も番号も解らず苦労...
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忘備録になりますが、7年前に加水分解でスポンジが剥がれ天井の布地がご覧のようにブカブカになり、天井と各ピラーの張替えを行いました。オリジナルの布地より少し...
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ゴルフⅣR32でよくある事例ですが、内装が傷つきやすかったり、耐久性がちょっと?だったり(^◇^;)このクールなシフトノブも例外ではありません。10年程使...
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3年前の事ですが、ゴルフⅣ特有?の内装のベタベタ(加水分解)を除去するのに内装をバラしました。とことんバラしました。外したパーツは艶消しの黒でスプレー塗装...
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本日も快晴なり☀️昨日、フロント10mm下げた時に減衰調整したから乗り心地アップ。だが、写真で見ると下がった感があまりなし…また下げよう。シートポジション...
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暖かいので弄り日和。たまにはゴルフも手を加えないといけない衝動にかられお金かけずに暇つぶし。外部から見たときにフルバケのヘッド位置が高くて気に入らなかった...
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