サクシードワゴンのメンテナンス・ワコーズ ヘッドライト リペアに関するカスタム事例
2024年06月22日 21時04分
アキラトヨタ サクシードワゴン NCP58G
ただの自己満日誌 平成最後の月に納車 速さより楽しさを追求するように仕上げて行きたいな… いじる方向性は常に行方不明 商用車ベースのサクシードに関しては全くの無知 モデリスタのマフラーとTRDのエキマニは常に探してます。 常に放置気味
走行距離がそこそこ行っているご老体なので少々メンテナンスを
車検時交換していなかったラジエターキャップ。
昔から気になっていたラジエターキャップ
しかしショップの人曰く漏れるから辞めた方がいいと(汗)
日本語が変なので色々とお察しの国製で
でついでに初めから付いていたラジエターキャップも買ってあったのでこちらを採用。
トヨタ車は開弁圧が1.1と0.9が有るがどちらが良いのか？
ファンカーゴは0.9だったり1.1だったり。
闇雲に開弁圧を上げるのは故障の原因に
新品
LLCの色がオレンジに。
周りを少し掃除し
キャップを取り付け。
新品だとステッカーの色が鮮やか。
今度はLLC、サーモスタット、LLC注入口を交換しないと。
おまけ
流行りのワコーズ ヘッドライト リペアを購入。
使用は当分先かな？
