X3のバッテリー補充電に関するカスタム事例
2024年09月21日 07時51分
たつひこBMW X3 xDrive 20d
オーディオメインで弄っています。 HU:GTS1 DSP:RESOLUT M-DSP AMP:BRAX Matrix MX4 PRO, RS M Experience Limited TW:SATURN MID:F-1, MS3.55 MWH:N°1 MWL:BM200WN RF:MS3.55 SW:TS-W1000RS SP Cable:SP-10 RCA Cable:SL-1,SL-1EX
一昨日夜間に走っていたら、レーダーのバッテリー電圧の表示がいつもの13.8Vから、12.1Vまで下がっていましたので、補充電しました。
画像は7時間経過後の充電器の状態です。
いつもなら3時間程度で満充電になるのに、まだ充電中の表示のままです。
15時頃、用事があったので、一旦充電器を外して、運転しましたが、レーダーの表示では12.6Vでまだ充電不足のようでした。
17時過ぎに帰宅して、再度充電器を繋ぎ充電しました。
取り敢えず、一晩充電したら、充電完了していました。
最初はバッテリーの寿命を考えましたが、使い始めて3年ちょっとで、メーカー公称の5年〜10年保つというのには、ちょっと早いので、オルタの発電状況もチェックしましたが、こちらも問題なしでした。
考えられるのは、オーディオの配線やり直しで、アースを以前のボディーアースのポイントからバッテリーターミナルから取ることに変更したことで、充電制御前なので、車両コンピューターが正しく認識出来ていないことが原因と思われます。
取り敢えず本日ディーラーでオイル交換するので、診てもらって、アースポイントを変えようと思います。
