インスパイアのバッテリーターミナルのメンテナンス・ヤバい汁防止・バッテリー端子の腐食防止・バッテリーターミナルプロテクター・バッテリーは熱で隙間にガスが発生するに関するカスタム事例
2022年09月07日 20時48分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
バッテリーターミナルプロテクターを買いました
バッテリーターミナルは
完全密閉型でも
予防策が要ります
ターミナルとバッテリーケースに見えない隙間があります
それは金属と器の関係で
ケースが熱を持つがゆえ
温度差で伸縮するので
こんなアイテムが出ています
元々、エーモンのついてますが
新しいバッテリー交換した時に
交換し忘れ
効果が半減してきたので
以前より溜まって粉が付着して見窄らしい🥹
まあ
気持ちがよくなればええかな
何げに
このナット
バラシが面倒くさく
深いネジが🤣
カバー外れました
エーモンのしっかりしてます
二重です
これ
使い回します
バッテリーターミナルプロテクターは
これが製品
通常は
コレ
私は
二重化します
まあ
気持ちの問題
アンバランスなんは勘弁してください
メンテナンスして
綺麗になれば
わかりません
つか
バッテリー端子は
友人のワンオフです♪
純正品は廃盤で作り変えました🤣
