スイフトスポーツのプラグ交換・NGK PremiumRX・モンスタースポーツ・K200ターボキット・ネバーギブアップだが、ギブアップに関するカスタム事例
2022年02月08日 20時13分
かずひろスズキ スイフトスポーツ ZC33S
2020年7月に納車、ストリート仕様です。 皆さまの愛車を参考にさせて頂きつつ、少しずつアップデートしていければと思っています。 車好き/走り好き/旅行好き/カメラ好き、 車種を問わず、仲良くして頂ければ嬉しいです。 よろしくお願いします🙂
今日は、プラグ交換を。
レーシングからRXに変えようと試みたものの...😌💦
イグニッションコイルを取り出すために、エアインテーク、エアクリ、ホース類、苦労して全て外したのに
この2ヶ所が、どうやっても外れない😵
おそらく、純正ではボルトでなく、プラか何かのカチッ！っというタイプのものだったのか...。
回しても、ボルトが一緒に回ってしまう😵
かと言って、ネジ山を指で押さえることも難しく、工具も入らない😵
ギブアップして、知り合いの整備士にバトンタッチするが、やはりギブアップ。
※仮に外れたとしても、付けられなくなってしまう
モンスタースポーツさんは、一体どうやって取り付けしたのだろうか...🙄💦
バラシから元に戻すまで、3時間。
腰痛が悪化した一日でした😌💦💦💦
