ランサーエボリューションのホイール交換・エンケイ・NT03+Mに関するカスタム事例
2018年01月04日 00時17分
GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 最近、「もう一度復帰して、また走って貰えませんか?」と、AE86のチームに名指しでスカウトされてしまい、どうしようか悩んでます。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s
そろそろ冬支度かなーと(遅い←)思いまして、
スタッドレスに履き替え。
普段履きのエモーションより高性能な、
エンケイのNT03+Mになります←
スタッドレスを履き潰して、
新しいサマータイヤをこっちに入れます。
8 1/2 J(8.5j) オフセット38で、
フロントの6ポットキャリパーの影響で、
ホイールのスポークが当たるので、
15mmのワイトレ入れました。
出るかなぁと思ってたら、
エモーションと並ぶどころか、
ツラがきっちりとれてて、
男らしい佇まいに…(笑)
あまりにも気に入ってしまい、
ワイトレ用のハブリングを注文しました←
今後はこっちが普段履きになる予定です( ̄ー ̄)