アルトワークスのアルトバン・HA36V・車高調交換・アライメント調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのアルトバン・HA36V・車高調交換・アライメント調整に関するカスタム事例

アルトワークスのアルトバン・HA36V・車高調交換・アライメント調整に関するカスタム事例

2025年01月05日 18時53分

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RYOスズキ アルトワークス HA36S

RNN 14 パルサーGTiーR HA21S アルトワークス 現在HA36S アルトワークスに乗ってます。 レーシングカートやワークスで サーキット走るの大好きです。

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正月はワークスは洗車して バンは友達から
3万で買った ナビックのワークス用の
車高調がオイル漏れしてたので 
リア フロント アライメント調整を
3日間に分けて作業😅

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ナビックのワークス 用の車高調 
アッパーマウント ベアリングの
部品は去年の7月には揃ってたけど 
暑いし通勤で使うので冬まで放置😓

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去年の6月くらいから オイルが少し漏れてるのがわかってたけど 半年後にはこの状態😵

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車庫の中で風は防げるけど
夜は常に動いてないと 寒い🥶

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取り付けたら
車高 フロントキャンバーとトー調整 

時間のかかるフロントのキャンバー調整は
今回は2回で左右3度半に合わせれた😫

リアショックはストローク量が5センチなんで
1Gの状態でバウンドストローク量が3センチになるように調整

バラしたついでに ブレーキパッド交換
あとは走って ハンドルのセンター合わせたり微調整

ガスやオイルの抜けた車高調から
新品の車高調に交換したから車の動きがいいし乗り心地もよくなったのが分かりやすい😄

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読めたら、近づき過ぎです!

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