510の旧車はスポーツだ!・飲まない忘年会もある!・変態仲間の集いに関するカスタム事例
2018年12月17日 09時25分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
今日は、おやばかさんとyoshiさんに誘われて、
大黒シークレット㊙️ミーティングに行ってきました!ついでに、誰かの誕生日と〜誰かの納車祝いと〜忘年会をやっちゃうの会でした。
細かくは本人達の投稿に任せます👍
まずはカンパイ!
ノンアルっすよ😍
恒例の盗撮する人を盗撮シリーズ😎
総勢160台!÷10!(笑)
お初の人が多かったけど、結構笑った🤣
特にBMの二台の方!
笑った笑った!あ!お名前聞くの忘れた!😭
その2人と変態仲間のすけけさんの会話を、
盗み聞きしてみました😎
おいにーちゃん!😎
わしらの車になんか用か?
いえいえ〜〜ここに珍しいかめ虫がいたんで、見ていただけです😨💦
んなわけないだろうが!😎⚡️
いやいや、あ!ここに財布が落ちてる!
誰のだろう?😰い…いります?😭
おう、帰っていいぞ!😎
なんてね🤣
今回のもう一つの目的は!
アウターベンチュリーゲットー!
前のエンジンのままのベンチュリーだった為、
どうしても、2500回転以下は全く使えない状態😰
いつかは試したいとおもったけど、4個で20.000円也😨
お試しで、そんなん買えないと思ってたら、某オークションサイトで〜
でた!ウェバー40パイ用、アウターベンチュリー30パイ!
誰も買わないから、値下げされた!
4個で4.000円!はい!ポチッとな😁
1800ccで吸ってちょっと少ないけど、まぁ違和感なく吹けるベンチュリー32パイ。
1300にしたら、吸入空気量低下に伴い、アイドリングから2500までの、吸入空気速度=負圧が足りなくなる。
と狙いをつけ、口径を下げて吸入空気速度を上げる計算にいたり。
変えてみました!ベンチュリー!
そしたら、下からのトルクがモリモリに😍
ヒールトウがしやすい😍
コーナーの立ち上がりが楽😍
スタートが楽😍
吸気音が静かに😰
3500回転以上が回りづらい😰
総合的に、細かなアクセル操作がしやすくなった。
普通の車になった(笑)
いやー楽しい😍
現代の車は、こんな苦労は無いのでしょうね。
どんなパーツも、いつでもスペック通りに動いていて。
でもね、適当なパーツをつけても、コンピュータが合わせてくれるんだよね。もう優等生😊
その制御の幅を超えた途端に調子悪くなる。
その時には、もう遅い。
それに比べて機械制御、一つ一つのパーツだけではなく、その調整具合まで影響してくる。
でもね、調整がうまくいくと、驚くほど性格が変わる。
ほら!まだまだ走れるでしょ?
俺だって今の車と変わらないでしょ?
だから、毎日はなしかけてるんだよ!
咳したり、くしゃみしたり、息切れしたり、寒い朝が苦手だったり。本当人間くさい😍
俺は頭は悪いけどオーナーの言う通りに動くよ。
オーナーがそのパーツで、その感じでいいなら、
その通りに動くよ!でもね、それ以上でも動けないし、それ以下でも動けないよ。
調子が悪くなる前に、話しかけたよね?
ちょっと苦しいかも?って。
俺だって一生懸命走るから、
オーナーさん俺の声ちゃんと聞いててよ!
お金をかける前に、まずはしっかり聞いてよ!
今ある物を大事にしようよ!
調子が悪いのは、部品ではない!
オーナーのせいなんだから😍