セリカのドライブ・シビック タイプR FD2・シビックタイプR FK8・樹脂磨き黒色復活！に関するカスタム事例
2018年10月04日 01時15分
kaikai205トヨタ セリカ ST205
またST205乗るぞ！ よろしくお願い致します。 愛車歴 ST205(シルバー)+E87・118Msp→E90・323×3台→R56・JCW→R55JCW→E63・645ci→ST205(ダークブルーイッシュグレー)→E60・525Msp+ ST205(シルバー)→ワゴンR→ムーブカスタムRS→GRS182アスリート→フィット(初代MT)→フィット(2代目CVT)→デミオスポルト→218i→アルテッツァジータ(MT)→AZワゴン→GRS202ロイヤル→BL5
今日は久しぶりに仲良し3人と合流！
右から順に
2007年式・FD2
1994年式・ST205
2018年式・FK8
見事に10年単位での年式の違いが（笑）
しかし、FD2とFK8は速いなぁ〜
このノーマルのご老体セリカでは追いつけません😂
FD2はシフトアップ毎にジワジワ離されゆくぅ。
FK8に至ってはグングン離される・・・。
同じ2リッターターボとは思えない、さすが最新型のエンジン！
これは2日の朝、経年劣化の白く濁った樹脂を念入りにしっかりとゴシゴシ！
シリコンスプレーで馴染ませて拭き拭き仕上げると。
中々綺麗になったと思います。
維持にお金もかかるけど、まだまだ現役で頑張ってもらいますよぉ♪
