シルビアのDIY・溶接補強・後で室内塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのDIY・溶接補強・後で室内塗装に関するカスタム事例

シルビアのDIY・溶接補強・後で室内塗装に関するカスタム事例

2020年03月15日 16時12分

KAI参のプロフィール画像
KAI参日産 シルビア S15

北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両! 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました! S14後期~S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。

シルビアのDIY・溶接補強・後で室内塗装に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりのS15の作業

リアはストラットタワーバーをやめてストラットにパイプを溶接

パイプはガレージに転がってた薄肉タイプですが強度的には問題なしと判断

シルビアのDIY・溶接補強・後で室内塗装に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まだ先ですが室内塗装の為ロールゲージを一旦外しました。

色は濃いグレーかガンメタか…悩みちぅ

ロールゲージも同色に塗装予定

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