アルファードの乗り心地改善・キャンバー調整・革命児・ミラクルストロークアジャスター・乗り心地最高に関するカスタム事例
2022年01月24日 13時21分
40.K4zトヨタ アルファード AGH30W
はじめましてσ^_^; 永遠の初心者ですが、何事も挑戦が大事だと思っております。その中で生まれる期待と興奮と感動、挫折や後悔、すべてを含め快感でたまりません( ^ω^ ) 同じような思いの方々と少しでも多く繋がり、お互いにいい刺激を受け色んな勉強ができればいいなと思います。 多くは投稿できないかもしれませんが、宜しくお願いします(o^^o) インスタもやってるんでよろしくお願いします(o^^o)
着弾したのでいよいよ取り付けです😤💨💨
これで『乗せる』車に
変身する…
いや、戻る…か😅？
ことを願って🥺🙏
いきなり取り付け完了です🤩💪🏽
附属のカムボルト、確かトルクが120Nぐらいで
書いてたと思うんですが、
トルクレンチの目盛見間違えて130Nちょいぐらいで締めてた😑💧
ヤバい、やらかした😱💦
ちょっとナメたかも🤏
当たり前ですが、
ロアアームの位置が下がりました😁✨
スプリングも変えたし、これで
ストロークもかなり確保できた😄✌️
キャンバー調整もできて、
マイナス方向にMAXまでカムボルトまわした😤
ですが、
これは取り付ける前とあんまり変わってない😅
若干ついたかな、ぐらい🥺
目視では違いがわからん程度でした😑💧
乗り心地は、
間違いなく改善されたと思います👏👏
まだ後ろに乗ってないので
実際どんなもんかはわかりませんが、
運転しててもわかるぐらい
リアの揺れがなくなりました😳💦💦
正直、ちょっと感動🥲
そら、それなりの値段するわな😅💧
