yu-kiさんが投稿したバルブスプリング折れるらしい・エンジンブローの考察に関するカスタム事例

外国人YouTubeより
ちまたで聞くアヴェンタドールのエンジン当たり外れ問題
ディーラー車だろうと、低走行だろうと、当たり外れでエンジンブローするって話

バルブスプリングが折れるらしい？

大惨事ですな

工場の問題ってか(^_^;)
でも、スバルのBRZやFT86みたく、バルブスプリング交換リコールにはならないんだろなぁ…ランボルギーニの台数的に…

エンジンブローって、
基本的には燃料か点火トラブルのイメージだったけど、
バルブスプリングとは…なんともな(^_^;)アヴェンタオーナーさんたちは、運ですわ…
燃料や点火系は、割と予防交換やメンテナンスで避けられるトラブルだけど、

バルブスプリングを予防交換ってしないよね。そもそも対策品に変わってます！ってわけでもないでしょうし。
変えても変えても運ですな。

金属疲労してるものより、新品のがそりゃ良いでしょうけど。
根本的に素材、特性変えないとダメなんでしょうね。

バルブスプリングWPC加工とか、チューニングカーでは、やってる店もありましたが、
効果はどうなのだろうか？

とかYouTube見てくだらない事を妄想しながら、

絶賛、コロナ重症化

わざわざ検査してないけど、こりゃコロナだわ。
先週木曜日あたりからなんか疲れが異常に取れないし、風邪か？とか思いつつも、
日曜日まで過ごし
日曜日の晩に38℃と思ったら、
月曜日に少し治ったか？と思ったら、
火曜日からどんどん悪くなり
とうとう今朝からガラスでも刺さったか？ナイフで刺されてるか？の喉の痛み、咳と酷くなり、気道狭くなってるかのように、ストローで息吸ってるみたいだし。
また38℃～38.5℃をいったりきたり
いつ治るわけ？(´-ι_-｀)

基本的に、自己免疫疾患、アレルギーやら持病も多々ある病弱なので、重症化すると一気に悪くなるな。

車と違って人間は、生まれつきの病弱さは、何も対策も改造もできないからどうしょうもないよね。