MR2のブーストかからない・原因判明・パイピングぬけ・SW20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のブーストかからない・原因判明・パイピングぬけ・SW20に関するカスタム事例

MR2のブーストかからない・原因判明・パイピングぬけ・SW20に関するカスタム事例

2021年03月16日 01時06分

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nonトヨタ MR2

https://youtube.com/channel/UCfvNM4Dke9xKpu_gvJ2GKoQ 2003年にライトチューンのMr.を購入してから壊れる度 (タービンブロー エンジンブロー ドリフト中にサスが折れる 等々) グレードアップを施し エンジン ミッション コンピューター以外は整備書と工具で自分でほとんどしてきました! 2019年9月に久しぶりにサーキットへ 2020年

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ブースト掛からないので 実質NAの加速😓
前日ブーコン弄らなければこんなことにはならなかったんですけどね!

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エアクリ外して ブーコン周りの シリコンホース外れや破れがないか確認!
どこも異常なし!
ついでに古くなってきてた インタークーラーのシリコンホースも新しいやつに交換!古いやつは厚みが薄くて結構柔らかい のに対して新しいのは 分厚くてしっかりしてる😁 

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ネットで色々探ってたら
インタークーラーのパイピング抜け
マフラーの詰まりでも
ブースト掛からなくなるって見つけて
パイピング辿っていくと⁉️

外れとるがな!
片方バンドがユルユル😩

いつの日かの締め忘れです😫
昨日常時ブースト0.9から
イジイジして1.55まで掛かった時に外れたかと😰

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抜けにくくする為に 位置を少しずらしてバンド締め直し
元に戻して完了です!

ブースト掛かる様になって良かった🎵

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