スプリンタートレノのGW・9連休・ラジエーター交換・クーラント交換・夏に備えてに関するカスタム事例
2021年05月23日 16時34分
AE86トレノ前期、最初は赤黒でした。外装だけ今の白黒へ変更。少しずつ手を加えていってます。エンジンは4AGのまま、ヘッドを少し加工。自分と同い年の車なので、これからも一緒に歳を重ねていきたいです。
2021.05.03 MON Part-2
オイル交換が終わったら、ラジエーター関係をやります。
前日にラジエーターフラッシュをしているので、アイドリングしてサーモスタットが開くまで一回暖めます。
暖まったらクーラント抜きます。
意外とキレイ✨
でも全量交換するので、何回か水を入れてアイドリングして、また抜いてを繰り返します。
やる度に少しずつ色が薄くなって、エンジン内部の水路のクーラントも出てきているのがわかります。
この後、もう一回やったらほぼ、無色の水になったので、水路の洗浄は終わりです。
今回は、ラジエーター交換ついでに、当然ラジエーターホースと、
ヒーターホースの交換もしました。
ラジエーターホースは正直、ラジエーターを外してしまえば交換は簡単でしたが、ヒーターホース類はかなり苦戦しました。
とりあえず、全部外れました~。
所々汚いのが、クーラントが漏れていた証拠😅
これがあったからヒーターホース交換までやるようにしました。
この日はここまで。