ヤリスの愛車の半顔が見たいに関するカスタム事例

半顔です。

土曜日は所用で瀬戸に行きましたが午前中が天気悪く東海環状道からは雪も降る始末。
そして今日は一転して快晴。

いつもの場所に来たら張り紙が。

あ、店を畳むとかじゃないのね。
ここ以外は全部閉まってるからいよいよ遂にって思っちゃった。
一度も入ったこと無いけど。

移動してまたまたいつもの場所。
月がよく見えたので頑張って車と一緒に収めた。

今日の目的はダンロップ靴が終わってて新しい靴を買ったのでドライブフィール確認です。
ダンロップよりちょっぴり安いBioFitterです。

幅が6Eでペダル操作に影響がないかの確認ですが大丈夫でした。

さて夏タイヤですが16インチのままでいくのですがどうするべきか。
今のままのRE004か、コスト優先でDZ102にするか、スポーツ性がありながら雨の日の評判でV701か、プレミアムなブルーアースか、雨に強いと謳い文句のPXⅡか。
こう言うルートは走るけど攻めるとかじゃないしなぁ。

グリップ力で言えばRE004とV701になるけど比例して値段が高い。
DZ102は人によっちゃ評判がイマイチだけどトータルではバランス型との評、前身のDZ101では高速のランプで速度が出てると継ぎ目で一瞬飛んでった。
ブルーアースやPXⅡはそもそもスポーツ性をウリにしてないし、PXⅡはRE004とそこまで値段に差がない上にオンライン専売でブリヂストン系のタイヤショップでしか交換しないからねぇ…。

そうなると選択肢としてはRE004とDZ102とV701の3つ。
ヤフオクを見てると金額で言うとRE004＞V701＞＞DZ102なんですよね。
DZ102はRE004のほぼ半額、ラベリングでは雨aのV701の方が安いのはブリヂストンのブランド料が上乗せされてるからか。
ZⅢはV701とほぼ同額だったけどノーマルの足で必要かって言うと、そこまでないしするつもりも無いし。

在庫の面で言えばDZ102V701RE004でRE004に関しては在庫持ってないところがほとんど。

この小柄なボディにタイヤ付きホイール4本とタイヤ4本を押し込むのは無理があるので買うなら夏タイヤにしてからかな。