チャレンジャーのアメ車・ダッジ・チャージャー・バイパー・ダッジオンリーミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チャレンジャーのアメ車・ダッジ・チャージャー・バイパー・ダッジオンリーミーティングに関するカスタム事例

チャレンジャーのアメ車・ダッジ・チャージャー・バイパー・ダッジオンリーミーティングに関するカスタム事例

2019年11月26日 02時46分

ユウのプロフィール画像
ユウダッジ チャレンジャー

ダッジチャレンジャーから3rdカマロに替わりました 古い車ですが旧車らしく乗るつもりもなく現代車っぽく快適仕様を目指してます(笑) 乗り物は何でも好きなんでオールジャンルのミーティングやオフ会にも時々お邪魔しています

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まず申し上げたいのは…
やっぱり素敵な車の集まりには素敵なオーナーさんが集まるんですね!!

というわけで、日曜日は岐阜県で開催された
[ダッジオンリーミーティング]
に参加させていただきました!!

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チャレンジャーはもちろん、チャージャー、バイパー、デュランゴ、ラムなどダッジブランドが集結!!
総勢80台以上が集まったそうです

そのうち、チャレンジャーが50台ほどだったそうで、何度も自分の車を見失いそうになりました(笑)

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今回、毎月恒例のツーリング途中にダッジミーティングに途中参加させていただく形となりましたので、朝はいつものメンバーで集合

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アメリカっぽさを出すためにコストコさんにもご協力いただきました(笑)

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会場では、初めましての方やお久しぶりの方々との談笑であっという間に時間が過ぎて、写真が全然撮れてません(笑)

当日お会いしてお話させていただいた方々、本当に楽しい時間をありがとうございました!!
お話出来なかった方々、次の機会には是非よろしくお願いします!!

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ボンネットスクープは大ウケでした(笑)

今回のミーティングの様子をアメマガさんが取材されてましたので、また近々掲載されると思います
ホンマに最高の集まりでした!!

これで終われば最高の一日だったのに…
解散直後にマシントラブル(笑)
帰りの高速で突然激しい異音と強烈な振動が…
ちょうど渋滞してたので原因探りながら徐行…
駆動系なのは間違いない…
AT?ペラ?デフ?ドラシャ?
何とかPAまでたどり着いて軽く点検(笑)
オイル漏れもグリス漏れもないからデフマウントかペラのジョイントだろうと判断して、出来るだけ駆動力をかけないように、ほぼアイドリング状態で兵庫まで自走して帰りました
それでも普通に50〜60キロは出るから素晴らしいエンジンだと思います(笑)

疲れたのでそのまま会社に置いて帰りました…

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今日リフト上げて見たらプロペラシャフトのセンターサポートが完全に砕け散ってました(笑)
ベアリングが下に落ちてしまってますね
35,000kmでガタが出て一回交換して、現在70,000kmなのでちょうど寿命みたいです
最近忙しくて、ろくに点検もしてなかったので自業自得でした〜

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