ビートの暖かいが風が気になった週末・ビート弄り・超ボンビー修復作業に関するカスタム事例
2024年03月10日 14時44分
今日は ビートの左 ミドルパネルのFRP加工作業
また 硬化待ちの間に内職で 131ARの純正ステアリングホイールがボロボロ ベタベタだったので
お安く 修復作業
サンドペーパーで 少しでもひび割れ部を削り落として 下地作り
こんな感じで 出来上がり
途中 糸のほつれた所を ゴム系接着剤で修復して
塗っているのは ダイソーで買った アクリル絵の具の黒
指で延ばしながら擦り込んで 慣らしながら重ね塗り
既に Abarth ２本スポークの毎日使っているので試していて グリップフィールも良いし 色落ちもしてこないので 究極のコスパで 触りたく無いステアリングホイールも使える様になります
次に 片側 5cm拡幅して 置いてけぼりのマッドフラップを 移設
こんな感じで なんかダサくなっていた
先ずは 右側から作業して こんな感じ
両側移設したら ワイド感が増して良い感じになりました
ミドルパネルも透けて中見え感が格好悪かったので
裏から適当に目隠しの白塗装して 暫定の誤魔化し
右は先週末に 裏から適当に白塗装してました
さて これからは 131AR弄りの週末以外は ビートの外装を 削りながら 軽量化と面だしの 根気作業かなぁ
商品性チューンは 苦手な ものぐさなので 気が重い😆
