コペンのステアリング・MOMO・Gothamに関するカスタム事例
2023年06月27日 01時06分
2020年7月に、コペンローブSに乗り換えました! 見た目はレーシングカー。 中身は普通のコペン。 狼の皮をかぶった羊。 無計画にカスタムした結果… やりたいようにやるのが楽しいですね!
前回ご質問いただいたのでステアリングの仕様のご紹介です。
こちらはMOMOのJET32Φ。
パドルシフトを無くしたくないので、WorksBellのパドルシフターNEOを装着しています。
この状態で運転しちゃダメよ❤️
横から
付属のボスです。
+12cmほど手前になります。
身長の割に手が短い自分にはもうちょっと手前がベスト。ウィンカーレバーは増設しました。
そして何を血迷ったのか+8.5cmのディープコーンを装着。
MOMO DRIFTING35Φ(偽物)
手だけではなく指も短い自分にはウィンカーどころか、パドルシフトにも指が届きませんでした笑
正確に言うと届くのですが、指がつりそうになります。
そして性懲りも無くディープコーンを買うヤツ。
今回はノーブランドの32Φオフセット+7.0cm。
指はなんとか届きます、が、ウィンカーは何度か空振りしました。そしてカタチは気に入ったが、安物なのでハンドルが滑る。パドルシフトを使う際指が離れるので滑って怖い。所詮は合皮の安物です。
学習しないのか、またまたディープコーン。
MOMO Gotham 35Φ オフセット4.0cm
今回は『セミ』ディープコーン。
指の短い人に優しい仕様。
ゴッサムシティ在住の変態覆面野郎の愛車に装着してたのか?と思わせるようなネーミング。
イタリア本国モデルの日本未入荷(普通にネットで買えるけど…)という謎の肩書き。メッキ部分の好みが分かれるかな。
ちょっとΦが大きいのが気になる。でも1番しっくりきました。色々試しましたが、これに落ち着きそう。
結論
33Φオフセット4.0cmぐらいのカッコいいステアリングが理想。情報求む‼️