ワゴンRの人生初のダウンサス・見た目は大して変わらない・まさかの不適合だった・結局全ては人間性の問題に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの人生初のダウンサス・見た目は大して変わらない・まさかの不適合だった・結局全ては人間性の問題に関するカスタム事例

ワゴンRの人生初のダウンサス・見た目は大して変わらない・まさかの不適合だった・結局全ては人間性の問題に関するカスタム事例

2023年04月27日 20時39分

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NEW@BRACK.Rスズキ ワゴンR MH21S

初めまして RRのDIに乗ってます なるべく金かけずに コツコツと愛情もって イジっていきたいと思います 笑 よろしくお願いします🙇‍♂️

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フフッ
やっぱりあんまり変わった感じしないね😂

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今までの異音
実はやっぱりアッパーマウントの可能性大
ベアリングも付いているキット
適合確認して購入したにも関わらず
アッパーマウント自体は品番は適合
ところがベアリングは適合していなかった😢

メーカーに直接問い合わせたら
このキットは
我がブラックRには設定がないとの事😖

適合確認して適合しますってんだから
わざわざ確認なんてしないっしょ
それで購入先と一悶着
適合確認なんて車の部品販売しているなら
基本中の基本じゃないん?
それをまともに出来ないなら
車の部品販売なんてしなさんな😒

という訳で
アッパーマウント単体を別ショップ
ベアリングとナットワッシャーはDで購入
どうせならと
前愛車裏ムーヴの時は断念したダウンサス
メーカー不明激安だけど購入して
組んでみました😅 
最後の写メは
このナットがいくら締め付けても
締まっていかないし
緩めようとしても緩まないので
ダブルナットにしました😂

試運転の結果
現時点では異音はだいぶ解消された?感じ?
乗り心地はあんまり良く分からない
っていうか純正サスと大して変わらない😂

でもボンネット開けて
エンジンルームの前に立った時とか
サイドからルーフを見た時
タイヤハウスに手を入れた時は
やっぱり低くはなったと感じる😁

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