エリーゼのようこそ自己満の世界へ・最近いつも天気悪いね(´･ω･`)に関するカスタム事例

安定の平日休みの今日。。

これまた安定の空模様(午後イチから雨…)

一週間前に取り付けした〜
データロガーの宿題をやっつけるべく。。

周囲に雨雲が立ち込める中〜

セッテ出しでエリーゼを走らせます。。
今にも降り出しそうd(^◇^;)ヤバす

今回も愛機にラップトップを乗せてのテスト走行。。

海外HPから配布されてるアプリを用いてあらゆるデータをクルマのECUから引き出し管理出来る優れモノのメーターなのですが〜
(え？こんなに細かい数値まで？てくらい)

盆栽派の私には不必要なオーバースペックw

目的は単純にカッコ良く！だけなので(//∇//)テレ

ただ〜取り付けしただけでは
なかなか思い通りに上手く動作しませんねw

メーカーから配布されてるマニュアルを読んでも全て中途半端な説明文で終わってまして。。
これには先行購入した海外ニキ達もフォーラム内で騒いでますね〜(特に英語圏では無いEUの民達が)

私がこの製品に求めてる部分は下記3つです！
＊オリジナルの起動画面→解決済み
＊各ギヤのリアル表示→キャリブレ中
＊レヴインジケータ表示→試行中
て…全て演出系のものばかりですねw

先ずはギヤのキャリブレから〜

取り敢えず先日記憶させた走行データは一度リセットして新たに学習させる為に数キロ走行ですd( ^ω^ )

そこから自動的にメーターに表示されるギヤ(数字)に合わせ愛機のギヤをエンゲージしつつ記憶させていきます。。

どういうアルゴリズムかは深く考えたくないので〜暫くおとなしく走行してると….

各ギヤをカキンっ！と入れた瞬間に表示してくれる様になりました♪
いや〜ただそれだけなのにレーシーな気分がアゲアゲですよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

デジメーターに合わせた異形ハンドルも雰囲気づくりに貢献してくれてます‹‹\(´ω` )/››らん

さて…

これで残った宿題は一つ。。

レヴインジケータの表示ですね〜
＊未だに海外でも実際に装着して動いてる画像を見た事がないと言ふね

こちらもマニュアルではふわっとした説明しかなされておらず
ネット上でも参考になるネタも無い(^◇^;)
(無論メーター内だけの設定では動作しない)

実際には先ずPC上で新たな個別セッテの項目を新規作成しておきます。。
メニューの中からインジケータの設定を行う項目を選び調整を始めていきますd(*´Д｀*)

10個のLED全てに点灯する回転数を任意に書き込んでいきます。。

出来上がったら一旦個別セッテに記憶させて〜
メーターを立ち上げデータを送ってあげます♪
＊この一連のプロトコルがPC上では非常に解り辛いのが皆さん手を焼いてる原因かとおもわれ

データ送信→どや！(｀・ω・´)ふんす

ピッ！…無事に点灯を開始しました♪

バヒュン！バヒューンっ！！

おぉ〜鮮やかにゲージが躍動してます♪
いや〜カッコよかね〜d(*ﾟ∀ﾟ*)イイ

＊取り敢えず常用回転数で楽しめる様に点灯開始は低めの数字にしてます(爆

これで私の要求(欲求)する画面に設定完了です♪

やはり発売間もない商品を海外から購入する場合は色々とリスクや苦労する部分は有りますが〜
それも楽しい勉強のひとつですよね(о´∀`о)

次回は外から分かるパーツを付けてみたいなぁ〜w

ではでは(￣▽￣)ノシ