インプレッサ WRX STIのWRX・STI・GC8・ピレリ・PIRRELIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのWRX・STI・GC8・ピレリ・PIRRELIに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのWRX・STI・GC8・ピレリ・PIRRELIに関するカスタム事例

2021年08月27日 16時28分

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BOXERスバル インプレッサ WRX STI

スバル車、STI限定車大好きな横浜のBOXERです。 みんカラでも同じBOXERのHNで登録してあります。 スバル愛に溢れる、完全なるスバル馬鹿です。 ほとんど愛車の備忘録だと思います。 よろしくお願いいたします。 歴代の所有車全てを記載するのは大変なので、現在所有車と納車予定の車だけ愛車紹介に掲載します。

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94NZ ラリーレプリカの GC8 STIバージョンⅡ 555
用に探していた、ピレリタイヤがようやく入って来ました。

当時のラリーのタイヤサプライヤーであるPIRRELIでは無いタイヤを履いていることに物凄い違和感を覚え、ピレリ製の205/50R16の探していました。

ピレリP7だけで製造しているサイズですが、簡単に見つかると思ったのが大間違いでした。
日本での現在の取り扱いなし、国内在庫もかなり探しましたがやはり見つからず‼️

仕方なく海外に目を向けて、アメリカで探したけどやっぱり見つかりませんでした。(泣)

ヨーロッパて探して貰っている時にイギリスに10数本あるのをようやく見つけて、日本に入れてもらいました。

2ヶ月半掛かって日本に届いたので、早速ディーラーに運び込んで交換の準備に入りました。

タイヤ交換が終わったら、3ヶ月ぶりに車が帰って来ます。

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