930カレラのタイヤ検討中に関するカスタム事例
2024年05月11日 07時33分
趣味は空冷の911と空冷のSRX400を相棒に全国を走ります。魚好きで業界人で趣味で釣りもする。5月生まれ、5月から千葉に引越しながら転職もしましたので生まれ変わりました♪これからはいい人で生きていきます。
私のまさに愛車は圧倒的にノーマルタイヤの方が乗りやすい。なんせフロント205リア225。走る時はフロント225リア255。重ステだし、LSDは無いけどリアエンジンだからオープンデフだけどLSD並み。なので圧倒的に細い方が乗りやすい。グリップは走る時のネオバの方が圧倒的。袖ヶ浦クラスなら5秒違う。普通に走るならノーマルで行くか。タイヤが古いので変えるとしてポルシェ指定のPタイヤ履いたことがないからネオバにしたらショルダーが柔らかいので難あり。ぷりじすとんは滑り出しを掴むのが難しい。ミシュランは滑り出しが掴みやすい。911は特にリアグリップを感じないと致命的だがタイヤを履く時は試着できないから尚更他ブランドに変えにくい。もし失敗したら一年以上嫌な思いをするのだ。
ノーマルは今のミシュランパイロットプライマシークラスにするか。僕は横浜派だけど走る時は。今のミシュランは10年以上前のタイヤなのにグリップが残っているから普段使えるけどスポーツした時に砂が浮いてる、木陰で路面温度が低い時にスパッと抜けることがないいいタイヤなんだよなあ。やや泣いたり滑ったりするくらいだし。