シビックの熱中症に気をつけて!!・ラジエター交換・サーモスタット交換・ラジエターホース交換・水温計取付に関するカスタム事例
2020年08月16日 20時06分
茨城の田舎に生息しているKanon. です。 カーライフのテーマは「自動車×芸術の探求」。 要は好きな車を理想の仕様で乗り続けたいという願望です。 主にみんカラで活動していましたが、CARTUNEの利用者が身の回りで増えてきたのでアカウントを作成致しました。 車種、ジャンル問わず根っからの車好きです。 これから徐々にアップしていく予定ですので、フォロー等遠慮なくいただけますと幸いです。 また、衝動的に無言フォローをしてしまう場合がありますが御容赦下さい。
もう最近「暑い」って単語を聞かない日が無いですね〜(-_-;)
人間もダレてきますが、クルマも同じ。
水温見てるとどんどん上がっていきます⤴︎⤴︎
EG6だけ対処方法が無かったので、古い車という事もあって思い切ってアップデートしてしまいました( ^ω^ )
いきなり完成図で申し訳無いですが、冷却回りはほぼ完成です😋
あとはリザーブタンクのあたりがギリギリなので、近々エアクリーナーを一新したいと思います。
あ、ちなみに作業はお世話になっているショップさんでやってもらいました。お見積りで伺うついでに、部品持ち込みでサクッと取り付けて貰いました✌️
温度計も取り付け\(≧∇≦)/
Defi製のユニット要らないヤツです。
ただ温度計という製品なので、表示されている温度は幅が広めです;
ラジエター交換前は街中では88℃までしか下がりませんでした(エンジンブレーキ使用時)。
しかし、交換後は5速2000rpm巡航(外気温35℃)で83℃まで下がりました!
これならスポーツ走行時に適温を維持する事も出来そうです(^-^)