スカイラインの車検終了・インタクーラー交換・サージタンク交換・メーター交換・マフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車検終了・インタクーラー交換・サージタンク交換・メーター交換・マフラー交換に関するカスタム事例

スカイラインの車検終了・インタクーラー交換・サージタンク交換・メーター交換・マフラー交換に関するカスタム事例

2020年12月12日 15時52分

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オノ日産 スカイライン

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車検と仕様変更が終わり、
先日スカイラインが戻ってきました

クルマ屋さんがウルトラスーパー多忙なため
作業は空き時間に少しずつであったこと、
取り付けてもらうため私が準備した部品に
不具合があり、作業が長期でストップしたこと、
部品の準備や加工に時間を要したこと等々あり、
今回はけっこう長く預けてました
変更点は以下の通りです

[外装]
・アルティアウイング撤去(取付跡は放置)
・リアワイパー撤去

[内装]
・nismoコンビネーションメーター(24810-RNR45)
・QuestJapanメーターLED照明基板(QJ-NR4200a-ver1.2)

[中身]
・HPI EVOLVEインタークーラーキット(HPICE-N0701)
・TSファクトリーNEO6用オリジナルサージタンク
・APEXi ECV(155-A015)
・サムライパワーΦ80デュアルマフラー

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日産の日間に合わせたので画質悪いです

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マフラー静かになってつまんない。

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