セリカのセリカ・zzt231・ピラーバー・ボディ補強に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのセリカ・zzt231・ピラーバー・ボディ補強に関するカスタム事例

セリカのセリカ・zzt231・ピラーバー・ボディ補強に関するカスタム事例

2024年11月26日 23時22分

不審ライダーのプロフィール画像
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車高がその辺の軽自動車と同じくらい

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ヤフオク汎用ピラーバー(ステンレス製)

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青に塗装

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先端の板を家のドアの隙間に挟んで角度を調整すれば、、多分大体の車につくけど、、
出来れば内装剥がしてつけたほうがいい
シートベルトボルトにスペーサーを付けて内装に合わせてるので、、いい付け方とは言えない、、

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本当はクスコのピラーバーがあれば欲しかったが、、
存在しないのでこれを購入したわけですが、、
効果はシートベルトのボルトに2点どめなので、、前後の繋がりはあまり期待出来ないが、、
捩れ剛性はマシになると思う、、
前後の足の硬さに差があると、2ドアの車は中間が捩れてプルプルするような動きをするが、、さっき街乗りしたかんじそれが減ったと思う。
C-1とか峠走らないと効果の方はなんとも言えない

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