アクセラのマフラー溶接・TIG溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのマフラー溶接・TIG溶接に関するカスタム事例

アクセラのマフラー溶接・TIG溶接に関するカスタム事例

2020年05月27日 19時52分

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ドラマツダ アクセラ BM5FP

キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中

アクセラのマフラー溶接・TIG溶接に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ティーグゥ〜(✪▽✪)

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はんじどぉー٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

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tig、60で購入したもののほとんど使ってないだって!
ティグ使えって言うプレッシャーに押されて1mm厚のステン板買ってきて練習した!!
昔やって出来なかったから難しいと思ってたけど、案外簡単だった٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
ビートの美しさとかは置いといて、それでも半自動よりも綺麗に仕上がりそう(^m^ )
TIGでいく!
ってか、出口100パイの単管にしちゃう??(≧∇≦)
やり放題や(*ノωノ)キャー

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