インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例

2018年07月01日 16時33分

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ahuramatsudaスバル インプレッサ WRX STI

書く事多過ぎて、基本長文になるw 似たような事書いちゃうかもですけど、勘弁してくださいな(´ε` )

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

気になっていたパーツを購入
クスコ タービン遮熱板
サムコ インタークーラーエアーインテークパイプ
前回買ったリフレクションテープと一緒で劇的な変化を期待できない地味なパーツです(´<_`  )

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

遮熱板は純正の遮熱カバーの上に被せて インタークーラー固定ステーに共締めと タービンのカバーにボルトするタイプなのですが…

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正タービンカバーのボルトがアッサリ折れたorz
仕方無いので、クスコの遮熱板を止めるべき穴にグラスウールを針金で固定して振動での異音対策して取り敢えずつけました。

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エンジンかけてみて異音は無かったので、これで試してみます。
インタークーラー脱着が必要で タワーバー外さずにやったらやたら時間がかかって、外してやったらすんなり出来ました…
「今回の件で俺が得るべき教訓は、「楽」したければしっかり下準備を行えって事だ…」(某貝木さんより拝借)

インプレッサ WRX STIの遮熱板・インテークパイプ・ボルトポッキリ…に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ゴムパーツの劣化がやっぱり激しいですね〜
転ばぬ先の杖で交換!
他にインタークーラー外したついでに2箇所 シリコンホースに交換しました。

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