レガシィB4のBD5・ツインスクロールターボ・5速MTに関するカスタム事例

今現在もうすぐでやっと納車から一ヶ月のBL5レガシィ乗ってますが・・・何一つとして買う予定も何にもなくても癖付いてしまったGOO-NETパトロールしてたら(笑)えぇやんえぇやん！

いっちばん最初にガチスバルに触れしかもBDやったから確か🤔4,000回転からツインターボのセカンダリータービンも動き出して獰猛以外の何者でもない(笑)・・・と言うかそれまでの発進から4,000回転まででも既にシングルタービンは動いてて勿論5速ミッションで乗ってたのでホンマにホンマに軽ぅくミートしてクラッチ離せばそれだけでもグググーってあれやったのにあえてギア固定してメーター真上の4の数字超えたらもうそこからは・・・😂

いーーっきにレッドゾーン手前の7,000回転回る頃には💦

但し・・・実はマイカーとして迎え多分下手したら2ヶ月乗ってない位で車両ごと盗難に合い😢ただこうしてBD残ってるの自体珍しくしかもこれがまた自分の乗ってたのと同じカラー同じグレード尚且つどノーマルで暇あればただの暇つぶしにGOO-NET見てても出てきたらおぉって思ってしまう😂

全てがこの写真のと一緒なので🤔

この5ナンバーなのに下手な3ナンバー車をも凌ぐツライチの横長テール横一列テールがホンマにカッコ良かったなぁ🤔

って言いながら極端に言えば・・・これをまぁ一瞬で盗難に合ったので乗ってた!!って言い切れる期間で無いだけに(笑)言い方おかしくなるかもですが確か20代半ばの時やったのでそもそもまだまだBD探せば転がってたのがまず1つ・・・イコール車両価格その物が絶対的に安かったのと🤔一番大きかったのが何にも考えんとって言うと言い過ぎかもですが💦ガソリン⛽代が今の基準で考えたらホンマにホンマにハイオクなの見越しても安かったので乗れただけで今ではもう到底仮に即金で買えても後の維持が全てにおいて無理なので憧れですが何かの機会があればまた乗ってみたいなぁ🤔