カローラアクシオのアクシオGT-Z・インジェクター交換・1JZ流用・DIY・0.6JZ化に関するカスタム事例
2018年12月10日 19時51分
あーっ車内がタイヤまみれで邪魔ナンじゃ～(泣)
と言うことで新しいスタッドレスに履き替えて
純正サイズにもどしたことによる絶妙なオフセットとかぶり具合は個人的にOKかと。
今日は色々やっちゃいます。
1JZ用インジェクタ。とうとう出番です。
コネクター形状が違うのでコネクターの作り～の
シートをとりーの
燃ポンのカプラー外して燃タンのキャップ開けてエンジン止まるまでエンジンかける
青が純正です。
容赦なく純正コネクターをぶったぎり
こうするんじゃ～
あれ、ギボシじゃない…そうです。
接続を確実&コンパクト化するためにカプラーにしました。
配線ぐるぐるしてもとに戻してクランキング…
長めのクランキングから一発始動です。
漏れもなく良好です。
