MR-Sのサーキット・ドライビングポジション・ステアリング交換・OMP・レーシングに関するカスタム事例
2018年01月21日 15時59分
takusanトヨタ MR-S ZZW30
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを！と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場！
先ずはドラポジ補正。
レーシングなドラポジの基本はステアリングの一番上を持った時に少し肘が余るくらいなのですが、前回走ったナルディでそのポジションにすると【ペダル近い】【シフト近い】の弊害が。
シートを下げて使うためにディープコーンのステアリングに変更しました。
38φから35φに。
年齢を省みず、ステアリングコーンはBLUE！
レースカーでもならない様な微妙な所が筋肉痛になった原因が解決されそうですwww
ナルディは何に付けようかしら(´･_･`)
バックスキンはレーシー！(*´﹃｀*)
